【三雨泵阀向您推荐**产品--机械密封】
介绍:
高(低)温用机械密封
动、静环密封圈在高(低)温条件下,如采用橡胶材料会发生老化或脆化现象,用聚四氟乙烯也会产生热变或冷流现象,温度更低时密封圈将失去弹性而不能保持密封效果,为此,发展了金属波纹管代替上述密封圈使用在各种高低温场合下。特别是焊接式的铜或不锈钢材料制作的波纹管使用温度范围可达-240~﹢650℃。
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介绍:
当相对滑动的接触面因摩擦发热使得该面的摩擦力**过静止接触面上的粘附摩擦力时,差动环就跟着动环一起旋转,此时,原来静止的一个接触面变为高速滑动面,滑动面温度*上升,摩擦力又大于相对静止的接触面上的粘附摩擦力,如此反复交替,FWG100-125机封,虽说并不能预期达到减少一半端面线速度的要求,但是这种交替有助于降低端面摩擦热,贵阳机封,同样达到降温之目的。差动环密封结构的泄漏面两个,而其密封点仅为一个。因此,仍属单端面性质,FLG100-100机封,不过,FLG100-125A机封,泄漏的机会是增加了。
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介绍:
密封腔内设一停车活塞(5),在正常操作中,从密封口“B”进来的密封油油压压迫停车活塞的弹簧(7),使活塞右移,这样就使密封油流过环绕接触密封的环形区,一路通过停车活塞与密封套(8)之间的间隙N及密封套上的通孔E(10孔-φ3.2);另一路通过密封套和静环(9)之间的间隙M及密封套上的通孔(3孔-φ3.2);另一路通过密封套和静环(9)之间的间隙M及密封套上的通孔F(3孔-φ1.5)进入环形区“C”排出,经过旁通阀流回油槽。因为间隙很小(0.05~0.20毫米),当密封油通过间隙受到的节流作用,且E孔的流通面积较之间间隙N大得多,保证了作用于停车活塞右边的压力始终小于油压力,使停车活塞在正常操作中不能压向密封螺母(3)。